Skip to Content
Русский
ПОРТОФЛОТ ТРЕТИЙ ГРУЗОВОЙ РАЙОН ВТОРОЙ ГРУЗОВОЙ РАЙОН ПЕРВЫЙ ГРУЗОВОЙ РАЙОН БЕЗОПАСНОСТЬ СУДОХОДСТВА ПЕРВЫЙ ГРУЗОВОЙ РАЙОН ОСНАЩЕНИЕ ПОРТА ПОРТОФЛОТ ПОРТОФЛОТ УСЛУГИ ПОРТА

Повод для оптимизма есть

 В августе Мариупольский морской торговый порт переработал 1262 тыс. тонн, что на 192 тысячи тонн ниже запланированного.
О причинах отставания и ближайших перспективах Мариупольского порта в условиях нестабильной экономической ситуации в мире нашей газете рассказывает начальник коммерческого отдела порта Игорь Барский. Несмотря на трудности, он уверен: мы сможем восстановить утраченные позиции.

 

Мининфраструктуры привлечет частных инвесторов к реализации проектов на развитие портовой инфраструктуры

 Министерство инфраструктуры Украины презентовало инвестиционные возможности развития портовой инфраструктуры, к реализации которых планируется привлечь частный бизнес. С целью установления диалога между государством и частным сектором экономики и определения заинтересованности потенциальных инвесторов Министерство организовало расширенное заседание рабочей группы по организационно-технической подготовке к внедрению прозрачных механизмов использования частными инвесторами объектов портовой инфраструктуры.
На заседании Рабочей группы, которое состоялось 16 августа в здании Министерства, были приглашены руководители всех 18 морских торговых портов Украины, потенциальные

«МЕОТИДА» УСПЕШНО ПРОШЛА ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ

 11 мая 2012 года сошел со стапелей на судоверфи города Галац (Румыния) земснаряд «Меотида». Судно построено по заказу Мариупольского морского торгового порта известной голландской фирмой «Damen Shipyards Group». Тип судна: самоотвозящий дноуглубительный земснаряд 750 (Последние цифры - это объем трюма в кубических метрах – авт.)
С 01 по 10 августа четыре человека будущего экипажа земснаряда, или, как более благозвучно звучит это на английском языке, дрейджера, «Меотида» приняли участие в ходовых испытаниях и проверили судно на готовность к предстоящему переходу из Румынии в порт приписки Мариуполь. После ходовых испытаний «Меотиды»,

МАРИУПОЛЬСКИЙ ПОРТ ОПРОВЕРГАЕТ ИНФОРМАЦИЮ О ЗАВЫШЕНИИ ЦЕН ПРИ ГОСЗАКУПКАХ

 Всем хорошо известна притча о граблях, на которые с завидным постоянством наступал один недотёпа. Именно так мариупольским портовикам видятся нет-нет да появляющиеся в различных СМИ попытки опорочить наше успешно развивающееся предприятие.
В последнее время предметом пристального внимания некоторых «заинтересованных» сайтов стали закупки портом товаров и услуг на конкурсной основе: то топливо приобретено по завышенным, по мнению неких «экспертов», стоимости, то не угодили им с закупкой погрузчиков… И приходится нам реагировать на эту заказуху, объясняя, что Мариупольский порт, осуществляя тендерные процедуры, действует строго в рамках действующего Закона о государственных закупках. Но дело сделано – мазнули чёрной краской, глядишь, и что-то пристанет.

Интервью с начальником порта налоговой службы

 Завершилось первое полугодие 2012 – такого непростого для всей страны и Мариупольского порта, как ее небольшой частички. Наша беседа с начальником порта Алексеем Константиновичем Росинским о некоторых важных вопросах жизни предприятия сегодня.

- Алексей Константинович, приближается наш профессиональный праздник – «День флота Украины», который впервые мы отметим не в первое, а последнее воскресенье июля. С какими достижениями порт встречает это знаменательное событие?

В Мариупольском морском торговом порту повышена заработная плата

 С целью усовершенствования оплаты труда и материального стимулирования работников порта в выполнении и перевыполнении производственных заданий, в соответствии с Коллективным договором с 1 июля 2012 года повышен на 10% действующий уровень тарифных ставок и должностных окладов работников предприятия.
 

Мининфраструктуры разработало проект Стратегии развития морских портов Украины

 На очередном заседании 5 июля бы представлен проект Стратегии развития всей портовой инфраструктуры Украины. Сам документ пока не опубликован.
«Рабочей группой проведена колоссальная работа. Было собрано все необходимые материалы, включая аналитику, статистические данные, подготовлен комментарии наших специалистов. На основе этого разработан проект важного для морской отрасли документа - Стратегии развития всей портовой инфраструктуры Украина. Эта работа носит динамичный характер и будет продолжаться и совершенствоваться », - отметил Константин Ефименко открывая заседание, сообщает пресс служба министерства.
Первый заместитель Министра инфраструктуры от имени Министерства поблагодарил членов Рабочей группы и всем, кто принимал участие в разработке проекта Стратегии, за успешно выполненную работу.

Обновление сайта ГП Мариупольский морской торговый порт

Уважаемые посетители!
Мы представляем Вам обновленный сайт Государственного предприятия «Мариупольский морской торговый порт». Его преимущества: современная платформа, динамическая структура, быстрота работы, удобство навигации, достоверная актуальная информация о порте.

Грузооборот Мариупольского морского порта в июне 2012 года

В июне 2012 года грузооборот Мариупольского порта составил 1342,7 тысяч тонн, что на 10 тысяч тонн больше, чем за аналогичный период 2011 года.
Основу грузопереработки составляют традиционные для порта грузы: металл (560,5 тыс.т), уголь (309,9 тыс.т) и глина (272,8 тыс.т).
За данный период было обработано 156 судов, выгружено 15314 и погружен 371 вагон. 

Пресс служба порта.

Лучший коллективный договор 2011 года

 22 июня 2012 года в здании Мариупольского городского исполнительного комитета состоялось чествование победителей городского смотра-конкурса <Лучший коллективный договор 2011 года>. В номинации <Численность работников свыше 3000 человек> лауреатом конкурса стал Мариупольский морской торговый порт>.

Что и подтвердил Диплом, врученный его представителям - председателю профсоюзного комитета порта Игорю АНАШКИНУ и начальнику отдела труда и заработной платы порта

Ленты новостей