По своей сложности ледовая обстановка в 2011- 2012 гг. была чрезвычайно тяжелой. Самой сложной, по мнению специалистов, за последние 40 лет. Низкие температуры воздуха держались длительное время, и одновременно с ними работали крайне неблагоприятные восточные ветра. Вся акватория Азовского моря была покрыта сплошными труднопроходимыми ледяными полями. Толщина льда доходила до 70 см, а в торосах до 3,5 м.
Сильные морозы и ветры приводили к обледенению судов. Их движение по судоходным каналам, Азовскому морю и Керченскому проливу проходило в тяжелейших условиях. К тому же осложняемых тем, что ледовую проводку фактически осуществлял ледокол мариупольского порта «Капитан Белоусов», которому ни много, ни мало, а 58 лет, с помощью приданного ему буксира ледового класса «Портовик». Тем не менее за период ледовой навигации два судна обеспечили проводку из порта Мариуполь до Варзовского буя (это при входе в Керченский пролив из Азовского моря, где производятся прием и высадка лоцманов – авт.) 172 судна, в т.ч. по Керчь-Еникальскому каналу ими в феврале-марте 2012 года было проведено 80 судов. В процессе проводок не допущено ни одного аварийного случая, в адрес ледового штаба не поступало ни одной жалобы по результатам проводки судов. Стоит добавить к вышесказанному, что большую часть времени ледокол «Капитан Белоусов» и буксир «Портовик» вместо хозяйственной деятельности занимались, в основном, спасательными работами.
29-30 марта в Мариупольском морском торговом порту под председательством директора Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Мининфраструктуры Украины Севрюкова В.В. состоялось совещание, на котором были рассмотрены следующие вопросы:
1. Подведение итогов ледовой кампании 2011-2012 годов.
2. Предложения по улучшению проведения ледовой кампании 2012-2013 годов.
3. Другие вопросы.
С анализом итогов прошедшей ледовой кампании выступили заместитель председателя Государственной инспекции Украины по безопасности на морском и речном транспорте Севирин Н.В.
В обсуждении доклада активное участие приняли начальники и капитаны морских портов, руководители ГП «Дельта-лоцман» и морской поисково-спасательной службы, которые вносили конкретные предложения, направленные на улучшение организации судоходства в условиях ледовой обстановки. Эти предложения нашли свое отражение в итоговом протоколе совещания. Общий лейтмотив выступлений заключался в том, что несмотря на суровые погодные условия и отдельные организационные недостатки, ледовая кампания 2011-2012 годов проведена достаточно успешно.
С 14 по 16 марта в городе Алушта (Крым) прошла 8 международная ежегодная конференция «Уголь СНГ-2012», в ходе которой представители украинских и международных компаний обсудили текущее и перспективное состояние угольного рынка СНГ, а также особенности, влияющие на развитие угольной отрасли СНГ. Традиционно, в ее участии принимали участие специалисты Мариупольского порта. В этом году наше предприятие на этом форуме представлял заместитель начальника порта по эксплуатации Юрий Викторович Балан.
Конференция на протяжении многих лет является крупнейшим угольным специализированным форумом в СНГ, и важным событием для угольного бизнеса России и Украины.
Чтобы обсудить с партнерами по бизнесу текущее и перспективное состояние угольного рынка СНГ, в этом году в Алуште собрались более 400 участников из различных стран мира – представители крупных угледобывающих компаний России, Украины, Казахстана, Китая, Турции, Польши, Германии, а также потребители угольной продукции.
По своей сложности ледовая обстановка в 2011- 2012 гг. была чрезвычайно тяжелой. Самой сложной, по мнению специалистов, за последние 40 лет. Низкие температуры воздуха держались длительное время, и одновременно с ними работали крайне неблагоприятные восточные ветра. Вся акватория Азовского моря была покрыта сплошными труднопроходимыми ледяными полями. Толщина льда доходила до 70 см, а в торосах до 3,5 м.
29-30 марта в Мариупольском морском торговом порту под председательством директора Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Мининфраструктуры Украины Севрюкова В.В. состоялось совещание, на котором были рассмотрены следующие вопросы:
С 14 по 16 марта в городе Алушта (Крым) прошла 8 международная ежегодная конференция «Уголь СНГ-2012», в ходе которой представители украинских и международных компаний обсудили текущее и перспективное состояние угольного рынка СНГ, а также особенности, влияющие на развитие угольной отрасли СНГ. Традиционно, в ее участии принимали участие специалисты Мариупольского порта. В этом году наше предприятие на этом форуме представлял заместитель начальника порта по эксплуатации Юрий Викторович Балан.
